X3000助力安徽润田汽车贸易笑傲卡车市场

2016-01-07 07:10 来源: 网络编辑:admin 阅读 报错

抢先一步,领先一路!尽管2015年的重卡市场有“长城内外,惟余”之势,然而依然有经销商笑傲江湖,创下了令人瞩目的业绩,让人感觉这个充满冰凌的冬天其实并不算太冷。

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陕汽重卡一级经销商

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陕汽重卡蚌埠地区一级经销商安徽润田汽车贸易有限公司实际销售有大幅提高。总经理汪军介绍说,蚌埠独特的地理环境和交通运输特点,使得卡车的需求呈现出多元化的格局,各种卡车的全年上牌量大约1500-1800台,今年牵引车销售700多台,陕汽的牵引车销售已经上升到了第二位,超过了竞争对手。

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汪军说,陕汽重卡能够在全行业步履艰难的道路上有着如此明显的进步,主要在于陕汽重卡及时调了经营思路,根据市场的实际需求未雨绸缪,积极引入凝聚领先技术的战略车型德龙X3000

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润田汽贸在安徽蚌埠地区算是一家经销陕汽重卡的“老字号”。汪军告诉记者,“我们是2006年入网的经销商,在2007年就曾经创下了实销800台陕汽重卡的纪录。随后润田销量一直稳定在600台左右。”

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进入2015年,不仅重卡市场的竞争环境变得更为严酷,如何寻求突破,如何实现绝地反击,成为润田汽贸必须思考并迫切解决的难题。

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“自卸车和天然气车受限于经济环境及油气价格的变化,在蚌埠地区的销售已经陷入僵局。”汪军认为,与其纠结于一般常规产品的恶性竞争中,不如抢先一步开拓高端产品领域,既是一种对今后发展的未雨绸缪,又可以在当下赢得出奇制胜。

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德龙X3000的横空出世让汪军看到了实现转机的希望。“在2014年的试销中,我们就销售了17台。”汪军回忆说,当时安徽全省好像也就销售了20余台,“2015年初,根据地区市场特点,我们制订了全年销售计划,将X3000定位为主销车型,确定了200台的全年销售目标”。

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在外界看来,润田汽贸的作法似乎是孤注一掷,其实汪军早已成竹在胸。“德龙系列在蚌埠市场已经成功运作两三年了,而且现在的用户对新车型有很强的接受能力,再说X3000的外观、内饰和配置比一般产品更时尚,更高端,更贴近当前重卡用户的实际需求。”除了以上原因,汪军还有一层考虑,“高端重卡新产品刚上市的时候同行间竞争还比较小,我们就是要打这个‘差异化’”。

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知己知彼,百战不殆。就在决定将德龙X3000定位于主销车型前,汪军凭借近十年的经验对蚌埠市场的洞悉已如掌上观纹,“蚌埠处于皖北地区,缺乏具备显著规模的大中型企业,也没有资源运输的有力支撑,用户买车主要是用来作为生产资源,有的一家三口,或者两口,驾车外出在全国范围内漫游配货,因此对运输车辆的动力性能以及爬坡功能要求比较高。我们结合当地用户的这些实际需求,根据他们拉载的货物和运输路况,选定了主销车型430马力、6×4德龙X3000牵引车”。

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目前情况显示,润田汽贸今年销售的陕汽重卡产品中95%以上是X3000,而且用户普通对产品表示认可,无论是对驾驶舒适性、安全性,还是经济性,都很满意。

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陕汽重卡宣传海报

领先,无论是技术还是战略,总是相对而言。面对2015年创下的销售业绩,汪军在满意于实现既定目标的欣喜中也早早地有了危机感,“从用户的认可能够看出德龙X3000从质量、运营到油耗,都已经成为这个市场的标杆,被市场所接受。对于润田汽贸来说,下一步更要做好市场导向,加强产品宣传及推广,提升客户口碑”。

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“2015年的成功导入大大提升了润田汽贸推广德龙X3000的信心。”汪军说,随着2016年脚步的迫近,润田汽贸已经积极投入到未来市场规划的工作当中,“陕汽重卡一直在强调服务转型,作为经销商不能再按照以前的习惯思维应对市场的变化。目前,我们已经制定了2016年的产品传播口号和方向,而且准备将代表陕汽高端重卡的X3000产品进一步细分成货物运输板块及危险品和冷链运输板块,和终端用户共同促进未来的市场发展”。

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